ctcs2-200k型列控车载系统是卡斯柯根据国铁集团《ctcs-2级列控车载设备暂行技术规范》（铁总运[2014]29号）以及《ctcs-2&3级列控车载设备人机界面dmi显示暂行规范》（铁总运[2014]30号），遵循故障—安全设计原则，基于3取2安全冗余平台开发的列控车载设备。
ctcs2-200k系统已通过国际权威第三方认证机构的sil4级安全认证，并获得了铁路产品认证（crcc）证书。
综合运用“3取2”技术，通道间实现纳秒级时钟同步，对输入和输出信号分别进行3取2表决，3个通道间具有互相监控以及失效通道隔离的功能，保证系统的高安全性和高可用性。
采用多重冗余结构设计，关键零部件均实现了冗余配置。
紧急制动输出板采用双断输出和3取2硬件表决技术，具有极高的可靠性。
应用软件诊断维护功能基于evc“最小可替换单元”原则进行设计，可通过图形化界面实时查看主控单元及各个外部设备的实时状态
主控单元故障可定位到板级和通道级，输入输出故障可定位到码位级。
使用专用维护设备tester，可实现对于evc板卡、天线、速度传感器、网络总线、无线电台和继电器的一站式在线检测，方便日常运营维护。
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